玲龍一號塔吊司機佩戴速差防墜器完成封頭吊裝工作

　　海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程建設項目是推動我國核電安全發展的重要保障性項目，自2021年6月批準正式開始開工建設以來，取得了諸多重要突破，在10月24日，玲龍一號剛剛完成了全球首堆鋼制安全殼底封頭吊裝工作。

　　安全殼是核電站反應堆廠房的重要組成部分，是核安全關鍵屏障，在結構上由頂封頭、筒體和底封頭三部分組成。其中，底封頭位于內部結構基礎和整體筏基之間，支承著鋼制安全殼，并將鋼制安全殼及其支承物項的各種荷載和作用傳遞到整體筏基。

　　由于鋼制安全殼底封頭體量大，為了便于加工和運輸，將鋼制安全殼底封頭分成50個瓣片，在現場拼裝完成后運輸到現場整體進行吊裝。

　　現場的吊裝工作緊張而有序，已經架設好的塔吊則負責封頭的吊裝工作，塔吊司機身負重擔，他佩戴上安全帶，掛好速差防墜器，一步步攀爬到塔吊的駕駛室中，再把防墜器懸掛在駕駛室的固定吊點上，通過操控塔吊，順利完成了封頭的吊裝工作。

　　速差防墜器在這場吊裝工作中并沒有負責主要的吊裝工作，但是它守護了塔吊司機的安危，為封頭成功吊裝奠定了基礎。